數(shù)控車床對零件的出產(chǎn)加工，是選用數(shù)控程序來操控機床進行主動出產(chǎn)加工的，數(shù)控車床和一般車床相對數(shù)控的習(xí)慣能力強，適合單件和小批量雜亂工件的出產(chǎn)加工，嚴(yán)格執(zhí)行出產(chǎn)加工程序所規(guī)定的參數(shù)及動作實行；出產(chǎn)加工精度高，數(shù)控的脈沖當(dāng)量大多數(shù)能達(dá)0.001mm/脈沖；出產(chǎn)功率高，能夠在一臺機床上進行多工序連續(xù)出產(chǎn)加工，大幅提高了出產(chǎn)功率；主動化程度高，工作難度低；有利于出產(chǎn)管理的現(xiàn)代化設(shè)備。數(shù)控車床和一般車床的出產(chǎn)加工目標(biāo)結(jié)構(gòu)及工藝具有很大的共同之處，但由于數(shù)控系統(tǒng)的存在,也具有很大的差異。與一般車床對比，數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)有下列長處：

一、由于刀架的兩個方向運動分別由兩臺伺服電動機驅(qū)動，因而它的傳動鏈短。無須選用掛輪、光杠等傳動構(gòu)件，用伺服電動機直接與絲杠聯(lián)合帶動刀架運作。伺服電動機絲杠間也可以用同步皮帶副或齒輪副聯(lián)合。主、進給傳動分離數(shù)控車床的主傳動與進給傳動選用了彼此獨自的伺服電機，使傳動鏈更加簡易、安穩(wěn)，一起，各電機既可獨自運動，也可進行多軸聯(lián)動?？芍鲃訐Q刀都選用了主動反轉(zhuǎn)刀架，在加工過程中可主動換刀，連續(xù)進行多道工序的出產(chǎn)加工。

二、 多功能數(shù)控車床是選用直流或交流主軸操控單元來驅(qū)動主軸，按操控指令作無級變速，主軸之間無須用多級齒輪副來進行變速。為擴展變速范圍，現(xiàn)在一般還要經(jīng)過一級齒輪副，以進行分段無級調(diào)速，即使如此，床頭箱內(nèi)的結(jié)構(gòu)已比傳統(tǒng)車床簡易得多。另一個結(jié)構(gòu)長處是剛度大，這是為了與操控系統(tǒng)的精度高操控相匹配，以便習(xí)慣精度高的出產(chǎn)加工。主軸轉(zhuǎn)速高，工件裝夾安全安穩(wěn)。設(shè)備大多數(shù)選用了液壓卡盤，夾緊力度調(diào)節(jié)快捷，而且也減少了操作工人的工作難度。
三、數(shù)控車床的第三個結(jié)構(gòu)長處是輕滑動。刀架移動一般選用滾珠絲杠副。滾珠絲杠副是重要傳動件之一，滾珠絲杠兩端裝置的轉(zhuǎn)動軸承，它的壓力角比常用的向心推力球輛承要大得多。這類軸承匹配裝置，是選配的，在軸承出廠時就是一對的。為了滑動輕盈，設(shè)備的光滑都比效充份，絕大多數(shù)選用油霧主動光滑。

四、 由于數(shù)控機床的價位較高、操控系統(tǒng)的使用期較長，因而滑動導(dǎo)軌需要磨性能好。一般選用鑲鋼導(dǎo)軌，如此機床精度保持的時刻就比較長，其使用期也可延長許多。還具有出產(chǎn)加工冷卻充份、防護較周密等長處，主動運轉(zhuǎn)時一般都處于全封閉式或半封閉式狀態(tài)。
五、數(shù)控車床一般還裝有主動排屑裝置。選用了全封閉式或半封閉式保護裝置選用封閉式保護裝置可防止切屑或切削液飛出，給操作者產(chǎn)生人身損傷。選用主動排屑裝置大多數(shù)選用斜床身結(jié)構(gòu)格式，排屑快捷，便于選用主動排屑機。