斜床身數(shù)控車床，床身導軌面與水平面成一定角度，便于切屑在加工時沿斜面滑動，削減因堆積的導軌和鞍座移動面的磨損。切屑熱量引起的切屑和床身精度改變，床身下部一般不開槽口，有利于提高床身的剛性。該床身也有利于裝備全密封歪斜不銹鋼防護罩，使排屑順利，外形漂亮。這種類型的機床結(jié)構(gòu)已成為國內(nèi)外專業(yè)機床制作商的挑選。 

從切削性能來看，斜床身數(shù)控車床的截面積往往比同標準的平床身大，這意味著它具有更強的抗彎抗扭能力。

在機床的加工精度方面，斜床身數(shù)控車床的布局是不同的。它能夠直接影響滾珠絲杠在X方向的間隙，重力會直接影響絲杠的軸向，以確保傳動時的齒隙。

切削時，斜床身數(shù)控機床的刀具往往位于工件斜上方。切削力與主軸工件構(gòu)成的重力共同，因此主軸運轉(zhuǎn)會比較穩(wěn)定，不易呈現(xiàn)切削振蕩。

在主動化方面，斜床身數(shù)控車床將增加銑削動力頭、主動送料機床或機械手，并主動裝料，一次裝夾完結(jié)工件的一切施工工序，主動下降，并主動清除切屑，即開展成為無人需要辦理的全主動數(shù)控機床。

隨著數(shù)控車床制作技術(shù)的開展，斜床身數(shù)控車床得到了開展。具有剛性好、主軸精度高、速度快進給可靠性高、計算機輔助外觀造型、高速數(shù)控系統(tǒng)等關(guān)鍵工程技術(shù)。 應用程序。斜床身數(shù)控車床在床身上方也裝有活動鞍座，但與傳統(tǒng)的床身形狀不同的是，傳統(tǒng)形狀的床身是兩端支撐，中心下部懸空。 剛性較差，尤其是切屑大多飛濺到機床上時。在平床身的水平導軌面上，排屑不順利，容易形成導軌和鞍座磨損。